Новости

В 2016 году группа энтузиастов создала в Иркутске сервис по ремонту и обслуживанию немецких автомобилей по мировым стандартам. У ребят не было поддержки со стороны официальных брендов, но были амбициозные цели. Так началась история DAS Autoservice.

История о том, как китайский ремень ГРМ, установленный в России на немецкий автомобиль неожиданно вывел из строя двигатель, рассказывает Антон Казачков.

С самыми разными поломками в автомобилях могут столкнуться владельцы, но мы уверены, что львиную их долю можно было бы не встречать вовсе - стоит лишь немного поменять режимы эксплуатации. Речь идёт о том, что чрезмерно бережное обращение с педалью газа скорее вредит автомобилю в целом, нежели экономит ресурс.

Мы на самом деле за четкое разделение труда и обязанностей, но хранитель склада DAS Autoservice Денис Якушевский имеет недюжинные способности и совмещает несколько должностей в компании.

Нехарактерная, очень редкая поломка настигла одного из наших клиентов. При запуске двигателя чётко посредине сломалась пружина выпускного клапана. Он мгновенно рассухарился, упал в цилиндр и унёс с собой кучу деталей: пробил дно поршня, да так, что образовались трещины у юбки, ударил по соседнему клапану, по форсунке. Вдобавок был изуродован купол камеры сгорания в ГБЦ, а на поверхность цилиндра нанесены царапины. 86000 км пробега у пациента-Тигуана!

​Снова в наших стенах собран загильзованный чугунными гильзами алюминиевый V8-мотор Audi 4,2 BAR. Провели второй по счёту серьёзный ремонт такого двигателя и, поскольку «капиталка» у нас гарантирована двумя годами или сотней тысяч километров пробега, решили устранить финальный на наш взгляд фактор, который может повлиять на ресурс мероприятия.