Сажевый фильтр – аналог «катализатора» на дизельном двигателе, который предназначен для уменьшения количества сажи в отработанных газах. В отличие от катализатора, «заполнившийся» сажевый фильтр можно восстановить до первоначального состояния путём принудительной регенерации. С помощью диагностического оборудования запускаем процесс, во время которого создаются определённые условия для сжигания накопленной сажи и очистки сажевого фильтра. Рекомендуем периодически выполнять эту процедуру, иначе сажевый фильтр заполнится до такой степени, что единственным выходом для полноценной работы автомобиля станет его замена или физическое удаление.